Cum încep să se concretizeze proiectele de milioane ale staţiunii de pe Cerna

Banii pentru investiţiile de la Herculane sunt alocaţi de Guvern, aşa cum este cazul Aquaparcului, sau câştigaţi prin proiecte finanţate de Uniunea Europeană, aşa cum este cazul reabilitării centrului istoric, a Străzii Romane sau a alimentării cu apă a oraşului. Cert este că oraşul s-a transformat într-un mare şantier. „Pe lângă proiectele de 40 de milioane de euro, unele dintre acestea fiind deja implementate, şi investitorii au băgat sume importante în dezvoltarea propriei afaceri. Numărul turiştilor este deja în creştere, iar odată cu finalizarea celui mai mare aquaparc din ţară, administraţia locală se aşteaptă ca turiştii să fie cu 50 la sută mai mulţi, încă din prima lună de funcţionare”, a declarat Nicuşor Vasilescu, edilul-şef al oraşului-staţiune. Bani în reabilitarea centrului istoric Punctul de maximă atracţie turistică al staţiunii îl reprezintă Centrul Istoric, cu imobilele sale de o valoare arhitecturală deosebită, toate aflându-se pe lista monumentelor istorice.

Hoteluri precum Traian, Decebal, Pavilionul 5 sau Vila Elisabeta sunt deosebit de importante pentru istoria locului, iar acum se lucrează la reabilitarea lor. Potrivit istoricilor, faptul că toate acestea intră într-un amplu proces de reabilitare este un lucru pozitiv. Asta, mai ales că „amintirile” din vremurile apuse sunt pe cale de dispariţie. „La 1 martie 1887, pe linia Timişoara-Caransebeş-Băile Herculane a călătorit şi împărăteasa AustroUngariei, Elisabeta (Sissi). Ea a locuit până la 13 aprilie la vila Tatarczy din staţiune, unde a fost vizitată şi de regele României, Carol I, şi de soţia acestuia”, povesteşte istoricul Mircea Rusnac. În plus, lucrările de reabilitare ale Străzii Romane sunt gata deja. Acum, statuile romane amplsate de o parte şi de alta a străzii, dar şi iluminatul arhitectural redau atmosfera vremurilor trecute. Valoarea proiectului depăşeşte 800.000 de euro, iar finanţarea este europeană.

Tatiana Munteanu